بررسی سیم کیلومتر وگو انژکتور اصلی
سیم کیلومتر موتورسیکلت یکی از اجزای مهم در سیستم نشان‌دهنده سرعت و مسافت است که وظیفه اصلی آن انتقال اطلاعات مربوط به حرکت چرخ‌ها به صفحه‌نمایش کیلومترشمار است.
اجزا و ساختار سیم کیلومتر وگو انژکتور اصلی:
سیم داخلی (کابل فلزی): این سیم از جنس فلز مقاوم بوده و برای انتقال حرکت چرخشی چرخ یا گیربکس به سرعت‌سنج طراحی شده است.
روکش سیم: یک پوشش محافظ که سیم داخلی را از گردوغبار، رطوبت، و خوردگی محافظت می‌کند.
اتصالات: شامل نقاط اتصال سیم به چرخ یا گیربکس در یک سمت و به صفحه کیلومترشمار در سمت دیگر است.
وظایف سیم کیلومتر وگو انژکتور اصلی:
انتقال حرکت: حرکت چرخ یا گیربکس از طریق سیم به دستگاه کیلومترشمار منتقل می‌شود.
محاسبه سرعت: دستگاه کیلومترشمار با تحلیل این حرکت، سرعت لحظه‌ای موتور را نمایش می‌دهد.
محاسبه مسافت طی‌شدن: با استفاده از اطلاعات حرکت، مسافتی که موتورسیکلت طی کرده است نیز محاسبه می‌گردد.
علائم خرابی سیم کیلومتر وگو انژکتور اصلی:
عدم نمایش سرعت: صفحه کیلومترشمار سرعت یا مسافت را نشان نمی‌دهد.
قطع و وصل‌شدن اطلاعات: اطلاعات سرعت به‌صورت متناوب و نامنظم نمایش داده می‌شود.
پارگی یا خرابی روکش: وجود خرابی قابل‌مشاهده در روکش سیم.
صداهای غیرعادی: صدای غیرطبیعی در هنگام حرکت.
نکات نگهداری و تعمیر سیم کیلومتر وگو انژکتور اصلی:
بازبینی دوره‌ای: سیم و روکش آن را به طور منظم برای شناسایی هرگونه خرابی بررسی کنید.
روغن‌کاری: در صورت امکان، سیم داخلی را برای کاهش اصطکاک و بهبود عملکرد روان‌کاری کنید.
تعویض به‌موقع: سیم‌های فرسوده یا آسیب‌دیده باید تعویض شوند تا کارکرد دقیق سیستم حفظ شود.
توجه به عملکرد: در صورت مشاهده علائم خرابی، سریعاً برای بررسی و تعمیر اقدام کنید.
