بررسی کاربراتور هوندا 125 کی اچ
کاربراتور یک قطعه موتور است که مقدار هوا و سوخت تزریق شده به سیلندر را که شمع در آن قرار دارد، مخلوط می کند. موتور خلأ ایجاد می کند که اجازه می دهد هوا از طریق فیلتر هوا جذب شود. از آنجا به داخل کاربراتور کشیده می شود. این مخلوط هوا و سوخت به سیلندر محل شمع تزریق می شود. شمع ها مخلوط را آتش می زنند، پیستون ها را به سمت پایین فشار می دهند و میل لنگ را می چرخانند.
کاربراتور از چندین قطعه تشکیل شده است که عبارتند از:
درپوش کاربراتور که محافظ پیستون و سوزن کاربراتور می باشد.
بدنه اصلی کاربراتور که تمامی قطعات به آن متصل می شوند.
پیاله بنزین یا مخزن بنزین
ساسات کاربراتور قسمت اهرمی روی کاربراتور می باشد که مسیر هوا را می بندد و سوخت ارسالی به داخل موتور را بیشتر می کند.
پیستون گاز و فنر که با گاز دادن جابهجا می شود.
سوزن و پین سوزن کاربراتور که در هنگام جابهجا شدن پیستون آن نیز جابه جا می شود.
پیچ گاز که می توان با آن گاز موتور را تنظیم کرد.
شناور کاربراتور موتورسیکلت که تنظیم کننده بنزین ورودی به داخل پیاله کاربراتور می باشد.
سوزن شناور در داخل نشیمنگاه سوزن کاربراتور قرار می گیرد.
ژیگلور اصلی سوخت از یک طرف به پیاله کاربراتور می رسد و از طرف دیگر به دهانه کاربراتور راه دارد.
ژیگلور دور آرام در قسمت پایینی کاربراتور موتورسیکلت قرار دارد.
پیچ تنظیم سوخت دور آرام موتور در راستای ژیگلورها قرار دارد و با این پیچ می توان موتور را به صورت درجا تنظیم کرد.
بوش سوزن