بررسی دنده سه با مقابل پالس 180کی اچ
در موتورسیکلتهای دندهای، «دنده سه» یکی از مراحل انتقال قدرت در گیربکس است که نقش مهمی در تعادل بین سرعت و گشتاور دارد. برای درک بهتر عملکرد دنده سه و مفهوم «با مقابل» در گیربکس، بیایید ابتدا ساختار کلی گیربکس موتورسیکلت را بررسی کنیم:
ساختار گیربکس موتورسیکلت
گیربکس موتورسیکلت معمولاً از نوع دستی و شامل مجموعهای از چرخدندههاست که روی دو محور (شفت) ورودی و خروجی قرار دارند:
شفت اولیه (ورودی): مستقیماً به میللنگ موتور متصل است.
شفت ثانویه (خروجی): نیروی منتقلشده را به چرخ عقب میفرستد.
هر دنده شامل دو چرخدنده است:
دنده اصلی (دنده شمارهدار): روی شفت خروجی قرار دارد.
دنده با مقابل (Counter Gear): روی شفت ورودی قرار دارد و با دنده اصلی درگیر میشود.
دنده سه و با مقابل آن
دنده سه معمولاً در شرایطی استفاده میشود که موتورسیکلت از حالت شروع حرکت عبور کرده و در حال افزایش سرعت است، اما هنوز به سرعتهای بالا نرسیده.
ویژگیهای دنده سه با مقابل پالس 180کی اچ:
تعادل بین قدرت و سرعت
مناسب برای حرکت در شهر یا جادههای نیمهسربالایی
کاهش فشار روی موتور نسبت به دندههای پایینتر
دنده با مقابل سه چرخدندهای است که روی شفت ورودی قرار دارد و با دنده سه روی شفت خروجی درگیر میشود. این دو با هم، نسبت انتقال خاصی را ایجاد میکنند که تعیینکننده سرعت چرخ عقب و گشتاور وارده است.
خرید دنده سه با مقابل پالس 180کی اچ از فروشگاه اینترنتی تایلیور شاپ
تایلیور شاپ به عنوان یک مرجع برای لوازم یدکی موتورسیکلت، دنده سه با مقابل پالس 180کی اچ (KH) را برای موتورسیکلت شما عرضه میکند. در صفحه مربوط به این لوازم یدکی موتور، شما قادر خواهید بود جزئیات کاملی مانند برند (کی اچ - KH)، پارت نامبر، اصالت قطعه (درجه یک)، کشور سازنده و قیمت این دنده را مشاهده کنید. این اطلاعات برای اطمینان از سازگاری و کیفیت قطعات موتور بسیار حائز اهمیت است. برای نهایی کردن خرید این لوازم یدکی موتورسیکلت، لازم است مراحل معمول خرید آنلاین را در وبسایت تایلیور شاپ دنبال کنید. این فرآیند شامل افزودن دنده به سبد خرید و سپس ادامه دادن به صفحه پرداخت میشود.