کمک عقب هوندا نازک مشکی K F T

بررسی کمک عقب هوندا نازک مشکی K F T

کمک‌فنر موتورسیکلت یکی از اصلی‌ترین قطعات سیستم تعلیق محسوب می‌شود و در دریافت و دفع ارتعاشات ناشی از عبور موتورسیکلت از سطوح ناهموار نقش موثری ایفا می‌کند. کمک‌فنرها آسایش و راحتی راننده و سرنشینان را درون کابین فراهم می‌کنند و رانندگی در سطوح ناهموار را ممکن. بدون حضور آن‌ها رانندگی در جاده‌هایی که پستی و بلندی زیاد دارند تقریبا غیرممکن است.

این قطعه که در کنار فنرها به کمک آن‌ها آمده و وظیفه‌یشان را تکمیل می‌کند، در نزدیکی هر چرخ نصب می‌شود. طول این وسیله‌ مکانیکی که در واقع وظیفه‌ میرا کردن نوسانات فنر موتورسیکلت را برعهده دارد بر اثر تحریکات و حرکات فنر کوتاه و بلند می‌شود. این کار منجر به تبدیل انرژی حرکتی ناشی از رها شدن انرژی پتانسیل فنر به انرژی گرمایی و تخلیه‌ آن می‌شود. اگر انرژی فنرها تخلیه نشود موتورسیکلت با شدت زیاد دچار نوسان‌های رفت و برگشتی خواهد شد. یک سر کمک‌فنر به شاسی و سر دیگر آن به طبق یا اکسل اتومبیل متصل است. این قطعه به صورت موازی با فنر در سیستم تعلیق قرار می‌گیرد و هنگام انقباض فنر با آن جمع شده اما هنگام برگشت در برابر نیروی فنر مقاومت کرده و با کندی باز می‌شود.

کارکرد کمک‌فنر موتورسیکلت و وظایف آن

کمک‌فنر زمانی که در شرایط مناسب قرار داشته و درست جاسازی شده باشد می‌تواند در طول دو سیکل رفت و آمد فنر را کنترل کرده و نوسانات و ارتعاشات موتورسیکلت را تعدیل نماید. همزمان وزن وارد شده بر چرخ‌ها را متوازن کرده و چسبندگی آن‌ها را به جاده حفظ کند و تنظیم آن‌ها را در وضعیت ایده‌آلشان حفظ خواهد کرد. در صورت عدم وجود این قطعه، نوسان ناشی از فشرده شدن فنر از بین نمی‌رود و به بدنه و سایر قطعات منقل می‌شود. این انتقال موتورسیکلت را از جا بلند کرده و با شتاب به بالا پرتاب می‌کند. در نتیجه چرخ‌ها از سطح جاده بلند شده و موتورسیکلت تعادل خود را از دست می‌دهد. با این اتفاق کابین دچار ارتعاشات آزاردهنده و ناخوشایند شده و گاهی برهم خوردن تعادل موتورسیکلت در حدی است که می‌تواند خطراتی را به دلیل خارج شدن کنترل آن از دست راننده به دنبال داشته باشد.

همچنین وارد آمدن نیروی فنر بر قطعات دیگر موتورسیکلت نظیر موتور و بخش‌های مختلف سیستم تعلیق می‌تواند به آن‌ها آسیب‌هایی جدی وارد کند. بنابراین کمک‌فنر علاوه بر تامین آسایش سرنشینان، خطرات تصادفات احتمالی را کاهش داده و از استهلاک و خرابی قطعات دیگر موتورسیکلت نیز جلوگیری می‌کند. بر این اساس وظایف کمک فنر را به این صورت می‌توان لیست کرد؛

– جلوگیری از جهش چرخ موتورسیکلت در ناهمواری‌ها

– ممانعت از انحراف و کج شدن موتورسیکلت در پیچ‌های تند

– جلوگیری از کله زدن موتورسیکلت و تکان شدید رو به جلوی آن هنگام ترمز‌های ناگهانی

– پیشگیری از پایین آمدن عقب موتورسیکلت در هنگام شتابگیری

به طور کلی کمک‌فنر هنگام باز و جمع شدن فنر از حرکت سریع آن پیشگیری می‌کند و به این ترتیب مانع حرکات ارتجاعی موتورسیکلت می‌شود.