تیوب موتور
تیوب موتورسیکلت، که به آن لاستیک داخلی نیز گفته می‌شود، قطعه‌ای از لاستیک است که در داخل تایر (لاستیک خارجی) موتورسیکلت قرار می‌گیرد و با باد کردن آن، تایر قابلیت حمل وزن و جذب ضربات مسیر را پیدا می‌کند. تیوب‌ها باید به درستی انتخاب شوند و از کیفیت مناسبی برخوردار باشند تا از ایمنی و عملکرد صحیح تایر در هنگام حرکت اطمینان حاصل نمایند.
وظایف اصلی تیوب در موتورسیکلت شامل:
1. نگه داشتن هوا: تیوب بعد از باد شدن باید توانایی نگه داشتن هوا را داشته باشد تا فشار هوای درون تایر ثابت بماند و از پنچری جلوگیری شود.
2. ایجاد کشش و فنربندی: فشار هوای درون تیوب به تایر اجازه می‌دهد تا با انعطاف‌پذیری مناسب بر روی سطح جاده حرکت کند و امکان جذب اصطکاک و ضربات ناشی از ناهمواری‌های سطح را فراهم می‌آورد.
3. حفظ شکل اناتومیک تایر: تیوب همچنین به تایر کمک می‌کند تا شکل خود را حفظ کند و از تغییر فرم پیدا کردن تایر و همچنین کاهش عمر مفید آن جلوگیری می‌کند.
انتخاب تیوب مناسب موتورسیکلت شامل دقت به اندازه و نوع والو (شیر هوا) آن است. اندازه تیوب باید مطابق با اندازه تایر موتورسیکلت باشد. استفاده از تیوب با اندازه نامناسب می‌تواند به پنچری یا آسیب دیدگی تایر منجر شود.
مراقبت و نگهداری از تیوب‌ها نیز مهم است. باید به طور مرتب فشار هوای تایرها چک شود تا از باد مناسب آنها اطمینان حاصل شود. تایرهایی که فشار هوای پایینی دارند می‌توانند باعث افزایش مصرف سوخت، فرسایش بیشتر تایر، و کنترل نامطلوب موتورسیکلت شوند. همچنین، باید به طور دوره‌ای برای وجود پنچری‌های احتمالی یا سایر آسیب‌ها بررسی شوند. در صورت داشتن هرگونه آسیب دیدگی، تیوب باید تعمیر یا تعویض شود.